GAM-87A Skybolt | |
Missile Skybolt. | |
Présentation | |
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Type de missile | ICBM |
Constructeur | Douglas Aircraft, Northrop |
Déploiement | Programme abandonné |
Caractéristiques | |
Moteurs | Moteur fusée à carburant liquide de Aerojet, sur deux étages. |
Masse au lancement | 5 000 kg |
Longueur | 11,66 m |
Diamètre | 89 cm |
Envergure | 1,68 m |
Vitesse | 15 300 km/h |
Portée | 1 850 km |
Altitude de croisière | plus de 480 km |
Charge utile | W-59 1,2 MT thermonucléaire |
Guidage | Guidage inertiel |
Plateforme de lancement | Bombardier |
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Le GAM-87A Skybolt était un missile aérobalistique. Il fut développé par Douglas Aircraft Company à la fin des années 1950. Monté sous les ailes de bombardiers lourds plutôt que lancé depuis des silos, le Skybolt devait être un composant important de la force mobile d'ICBM de l'USAF. Le projet fut rejoint par les forces britanniques en 1960, qui pensaient utiliser le missile sur ses V bombers. Une série de problèmes lors du développement de missiles lancés par submersibles fit que le projet fut abandonné au milieu des années 1960. Les Britanniques ayant choisi de faire du Skybolt la colonne vertébrale de leur force de dissuasion, l'arrêt du programme provoqua des tensions entre les deux pays, connues comme the Skybolt Crisis. Le problème fut réglé par les accords de Nassau par lesquels les États-Unis s'engageaient à fournir des missiles UGM-27 Polaris au Royaume-Uni, qui construisirent les sous-marins de la classe Resolution pour lancer ceux-ci.